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柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重設(shè)計(jì),有效縮短微量天平的穩(wěn)定時(shí)間
來(lái)源:上海俯深船舶科技有限公司 瀏覽 986 次 發(fā)布時(shí)間:2024-09-26
《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第一、二階段)》(GB 15097—2016)自2018年7月1日實(shí)施,2021年7月開(kāi)始進(jìn)入第二階段。特別是控制船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒物排放,簡(jiǎn)稱PM排放,隨著霧霾形勢(shì)的嚴(yán)峻,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的PM排放受到環(huán)保行業(yè)越來(lái)越重視。
在船舶發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中,根據(jù)GB 15097標(biāo)準(zhǔn)的要求,PM采樣均采用濾紙來(lái)過(guò)濾攔截尾氣,直接采取尾氣中PM,通常船舶發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中顆粒物采樣濾紙重量在100mg級(jí)別左右,采集到的紙面上的顆粒物重量在微克級(jí)別,對(duì)稱重環(huán)境要求高,對(duì)系統(tǒng)擾動(dòng)非常敏感;通過(guò)對(duì)比采樣濾紙前后重量,得出PM排放質(zhì)量,再與柴油機(jī)循環(huán)功相比,得到單位為mg/kwh的結(jié)果。
目前,PM采樣稱重環(huán)節(jié)存在的缺陷如下:控制濾紙所處的環(huán)境(一般用一個(gè)恒溫恒濕的稱重箱),把稱重用的微克天平放到稱重箱里,待環(huán)境參數(shù)滿足條件后,再稱重,然后每一張濾紙都需要重復(fù)以上操作,頻繁開(kāi)關(guān)稱重箱艙門(mén)引起稱重箱振動(dòng),同時(shí)溫濕度控制系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),對(duì)微克天平的穩(wěn)定影響很大,微克天平頻繁內(nèi)部調(diào)整影響微克天平的使用壽命。每次稱重都需要等待很長(zhǎng)時(shí)間,嚴(yán)重影響整個(gè)檢測(cè)效率。鑒于此,我們提出一種柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重用微克天平的防震方法及其裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重用微克天平的防震方法及其裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重用微克天平的防震裝置,包括:
稱重箱支撐架,所述稱重箱支撐架的頂面固定安裝有臺(tái)面;
稱重箱,所述稱重箱安裝在臺(tái)面的頂面;
微克天平支撐架,所述微克天平支撐架設(shè)置在稱重箱支撐架內(nèi),所述微克天平支撐架的頂面設(shè)置有承載臺(tái),所述承載臺(tái)的頂面設(shè)置在手套窗口內(nèi);
環(huán)境控制系統(tǒng),所述環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)置在稱重箱支撐架內(nèi),所述承載臺(tái)的頂面安裝有微克天平,所述微克天平位于稱重箱內(nèi)。
優(yōu)選的,所述微克天平支撐架與承載臺(tái)之間設(shè)有避震橡膠墊。
優(yōu)選的,所述稱重箱的一側(cè)設(shè)有手套窗口。
優(yōu)選的,所述環(huán)境控制系統(tǒng)上設(shè)有多個(gè)連接管,多個(gè)連接管的頂端與臺(tái)面固定連接,且與稱重箱相連通。
優(yōu)選的,所述稱重箱內(nèi)設(shè)置有環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)與環(huán)境控制系統(tǒng)電性連接。
一種柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重用微克天平的防震方法,所述濾紙稱重的包括以下步驟:
步驟S1、首先通過(guò)環(huán)境控制模塊和環(huán)境監(jiān)控模塊識(shí)別稱重箱內(nèi)的溫濕度是否達(dá)標(biāo),然后打開(kāi)稱重箱,把置于培養(yǎng)皿中需要稱重的濾紙放入稱重箱靜置至少1小時(shí),再進(jìn)行稱重具體如下:
A.操作者從手套窗口伸手到稱重箱內(nèi),打開(kāi)培養(yǎng)皿蓋,用鑷子夾起需要稱重的濾紙;
B.打開(kāi)微克天平托盤(pán)罩,將濾紙放置到微克天平的托盤(pán)上,再蓋上托盤(pán)罩子;
步驟S2、等待天平穩(wěn)定,等微克天平顯示穩(wěn)定后記錄稱重箱內(nèi)的環(huán)境參數(shù)及微克天平上濾紙的重量參數(shù)。
優(yōu)選的,所述步驟中等待天平穩(wěn)定期間稱重箱的環(huán)境控制系統(tǒng)中的冷卻壓縮機(jī)不斷啟停及對(duì)稱重箱箱體的輕微觸碰都會(huì)影響微克天平的穩(wěn)定,導(dǎo)致穩(wěn)定時(shí)間延長(zhǎng)。
優(yōu)選的,所述將承載臺(tái)與稱重箱其他系統(tǒng)隔離的方式隔斷稱重箱與溫濕度控制系統(tǒng)的振動(dòng)對(duì)微克天平穩(wěn)定的干擾。
優(yōu)選的,所述環(huán)境控制系統(tǒng)用于控制稱重箱內(nèi)的溫度和濕度,環(huán)境監(jiān)控模塊用于顯示稱重箱內(nèi)的壓力、溫度和濕度
優(yōu)選的,所述承載臺(tái)安放在由微克天平支撐架上,在承載臺(tái)和微克天平支撐架之間墊入避震橡膠墊,為微量天平提供了穩(wěn)定的安放平臺(tái),環(huán)境控制系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),稱重箱等其他組件安置在稱重箱支撐架上,微克天平支撐架與稱重箱支撐架相互之間沒(méi)有剛性連接,有效隔斷稱重箱箱體及環(huán)境控制系統(tǒng)傳導(dǎo)的振動(dòng),有效縮短微量天平的穩(wěn)定時(shí)間,提高稱重環(huán)節(jié)的工作效率。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
該柴油機(jī)尾氣顆粒物采樣濾紙稱重用微克天平的防震方法及其裝置,有效改善了微量天平的工作環(huán)境,提高了減震性,延長(zhǎng)了微量天平的使用壽命;解決了微量天平穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,極大提高了稱重環(huán)節(jié)的工作效率。